ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
ВАЗ
ГАЗ
ИЖ
УАЗ
ЗАЗ Daewoo
КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ
ГАЗ
Фургон
Микроавтобус
Бортовой автомобиль
Грузовые автомобили
Спецтехника
УАЗ
HYUNDAI
ТАТА
ISUZU
Мудан
АВТОБУСЫ
Богдан
Эталон
HYUNDAI
ПАЗ
ЛиАЗ
ГолАЗ
РУТА
YUTONG
YOUYI
SHAOLIN
МАЗ
ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА
КАМАЗ
Самосвалы
Бортовые
Седельные тягачи
Спецтехника
Шасси
МАЗ
Седельные тягачи
Бортовые машины
Шасси
Самосвалы
HYUNDAI
VOLVO
MERCEDES-BENZ
RENAULT
HOWO
КРАЗ
Самосвалы
Шасси
Бортовые автомобили
Лесовозы
Седельные тягачи
Спецтехника
УРАЛ
Шасси
Самосвалы
Седельные тягачи
Бортовые автомобили
Тяжелого класса
Спецтехника
Автобетононасос КСР-40RX170
Автобетоносмесители УРАЛ-69364Р/69364N
Бортовой автомобиль Урал-63685-6111-01
Металловоз "УРАЛ-63774"
Сортиментовоз с г/м УРАЛ-63773
Автотопливозаправщик УРАЛ-66131-04
Автоцистерна «УРАЛ-46151-02»
Кран автомобильный «Челябинец КС-65711»
Шасси «УРАЛ-63685-6111-21»
Автоцистерна пожарная АЦ-3,0-40 (43206)
Автоцистерна пожарная АЦ-3,0-40(5557)
Автомобиль пожарный универсальный АПУ 7,0-100
Пожарно-спасательный автомобиль ПСА 2,0-40/2 (43206)
Пожарная автонасосная станция ПНС-110 (5557)
Пожарный рукавный автомобиль АР-1,9/2,8 (5557)
Автомобиль диагностики пожарной техники АДПТ (5557)
Лестница пожарная АЛ-30 (5557)
Автолестница пожарная АЛ-30 (43206)
Автотопливозаправщик УРАЛ
Автоцистернa УРАЛ
Автоцистернa для пищевых жидкостей
Лесовозный автопоезд
Лесовозный тягач
Лесовозный тягач с лебедкой
Сортиментовозный автопоезд
Агрегат «ТЕРМО-3000»
Агрегат АНЦ-32/50
Агрегат АТ-532361
Агрегат АТЭ
Агрегат АПШ-89У
Агрегат ремонта качалок АРОК
Агрегат ремонтно-сварочный 4 поста АРС-1
Агрегат ремонтно-сварочный 5 постов АРС-1
Агрегат ремонтный АР 32/40М
Агрегат наземного ремонта водоводов АНРВ
Агрегат наземного ремонта водоводов АНРВ (43206)
Агрегат для ремонта скважин А5-40М
Агрегат для ремонта скважин АПРС-40
Агрегат для депарафинизации скважин АДПМ-12/150
Агрегат цементировочный УЦН-4320/АЦ-32У
Агрегат для сбора газового конденсата
Авторемонтная мастерская 492005
Автомобиль специальный с краном-манипулятором 48072
Автоцистерна нефтепромысловая «Урал»
Автоцистерна-метаноловоз
Азотная компрессорная станция ПКСА-9/200
Буровая самоходная установка УРБ-2Д3
Лаборатория качества сварки ЛККС
Лаборатория техсостояния трубопроводов ЛКТСТ
Лаборатория «Телемеханики» КИПиА
Паровая промысловая установка ППУА-1600/100
Передвижная компрессорная станция ПКС-7/100 (8/101)
Передвижная механическая установка УС 6/30
Передвижная установка АКНСМ-10
Трубовозный автопоезд
Трубоплетевозный автопоезд
Установка ЛСГ-10
Установка насосная УНБ-125Х32У
Установка насосная цементировочная УЦН-4
Установка для гидроразрыва пластов СИН-31
Установка для кислотной обработки скважин СИН-32.02
Автогидроподъемник ВС-22,05
Автогидроподъемник ВС-28У
Автобетоносмеситель
Авторемонтная мастерская ПАРМ-4909
Автомобиль-мусоровоз
Всесезонная комбинированная дорожная машина ВМКД-6983
Бурильно-крановая машина БКМ-515
Бурильно-сваебойная машина БМ-811
Ремонтная мастерская
Мастерская технического обслуживания МТО-АМ1
Машина бурильно-шнековая МБШ-51В
Машина транспортно-бытовая ТБМ-1
Машина вакуумная
Самосвал с задней разгрузкой
Фрезерно-роторный снегоочиститель ДЭ-250
Универсальный моторный подогреватель УМП-400/УПМ-350
Экскаватор ЕА-17-10
Экскаватор-планировщик EW-25-М1.200
Шнекороторный снегоочиститель ДЭ-226
Шнекороторный снегоочиститель КО-605
Автомастерская ПАРМ 48950A
Автомастерская АНРВ 489501
Агрегат ремонтно-сварочный АРС 48952А
Агрегат ремонта АРОК 489500
VOLAT
Седельные тягачи
Самосвалы
Спецтехника
Шасси
FORD
Фургоны
Самосвалы
Седельные тягачи
Бортовые автомобили
Спецтехника
TATRA
СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
JCB
Экскаваторы – погрузчики
Гусеничные экскаваторы
Колесные экскаваторы
Компактные экскаваторы
Фронтальные погрузчики
Телескопические погрузчики
Вилочные телескопические погрузчики
Погрузчики с бортовым поворотом
Навесное оборудование
VOLVO
CATERPILLER
HITACHI
DOOSAN
Гусеничные экскаваторы
Колесные экскаваторы
Фронтальные погрузчики
Сочлененные самосвалы
Мини экскаваторы
Дополнительные ковши
NEW HOLAND
АВТОКРАНЫ
Ивановец
СИЛАЧ (ДЗАК)
УРАЛ
VOLAT
Мотовилиха
Челябинец
Галичанин
Клинцы
КАРЬЕРНАЯ ТЕХНИКА
БeЛАЗ
HITACHI
МОТОТЕХНИКА New
МИНСК
ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА
НЕФАЗ
Технично-економичные обоснования
Главная / ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА / TATRA
TERRN°1
Название модельного ряда "TERRNo 1" глубоко символическое, отражающее стремление его создателей показать, что автомобили этой модели способны преодолевать даже самые сложные препятствия. Вышеупомянутые автомобили, являясь прямым продолжением и по сей день выпускаемой модели "T 815-2 EURO II", уже чисто внешне выгодно отличаются от своих предшественников улучшенным дизайном кабины и отдельных сборочных узлов. Однако более принципиальные отличия сокрыты под оперением и кузовной частью автомобиля. Кроме подвески новой конструкции типа "KING FRAME" следует также упомянуть, например модифицированный топливный бак, который предлагается в трех вариантах исполнения - вместимостью 220, 320 и соответственно 420 л. Благодаря удачной конструкции и качественному материалу, применяемому для изготовления топливных баков они рассчитаны на длительнвый срок службы, а также отличаются высокой коррозиеустойкостью и виброустойчивостью.
Подробнее
JAMAL
дин из гражданских грузовых автомобилей-"внедорожников" получил название "JAMAL". Заводские конструкторы и разработчики по сути дела вернулись к кабине т.н. капотной компоновки, которая себя весьма позитивно зарекомендовала в прошлом. По результатам многоэтапных широкомасштабных эксплуатационных испытаний, проведенных в России, Чешской республике, а также в Словакии можно констатировать, что автомобили "JAMAL" являются достойными продолжателями славных традиций под маркой "TATRA". Работавшие на них водители очень хорошо отзывались как об эксплуатационных свойствах автомобилей, так и о комфортабельности салона кабины, упоминая также о том, что в кабине достаточно тихо. Кроме того, по мнению специалистов никакого труда для экипажа не составляет посадка в кабину и соответственно выхода из нее. Высокую оценку получила (в том числе и благодаря т.н. капотной компоновке кабины) проходимость автомобиля по бездорожью в условиях зыбкого грунта, которая оказалась явно лучше, чем у "предшественников". Типичным представителем вышеупомянутого модельного ряда является автомобиль "TATRA JAMAL T 163-360SK4 33 255 6x6.2", соответствующий экологическим требованиям евпорейских норм EURO II и международным стандартам по внешнему шуму - 82 dB (A). Под его капотом установлен восьмицилиндровый турбодизель "TATRA" с V-образным расположением цилиндров воздушного охлаждения (непосредственный впрыск топлива, охлаждение наддувочного воздуха). Рабочий объем -12 667 cm3. Конструкция двигателя позволяет достигать солидной мощности 255 kВт при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1800 об/мин.
Подробнее
ARMAX
Модернизированная военные грузовики, соответствующие ЕEС 49 и 51 инструкцииям
Подробнее
FORCE
Специальные военные и гражданские транспортные средства превосходной подвижности, соответствующие инструкциям согласно заказа
Подробнее
T 815
Военные грузовики и шасси.
Подробнее